Honda Stream får toppkarakterer i Euro NCAP-test

27-11-2001

I de siste Euro NCAP-testene er Honda Stream kåret som markedets sikreste i sin klasse – fire stjerner i front- og sidekollisjonstestene samt tre stjerner for fotgjengersikkerhet. Dessuten er Streams resultat i fotgjengertesten, 61 %, det høyeste som hittil er oppnådd i denne klassen av mindre modeller – bare én annen konkurrent har fått tre stjerner.

Med sitt elegante utseende, høye ytelse og gode plass er sjuseteren Honda Stream et transportmiddel for aktive mennesker. En allsidig flerbruksbil som nå belønnes for vektleggingen av sikkerheten. Denne nyeste anerkjennelsen av sikkerheten til Hondas produktserie følger opp et fremragende resultat tidligere i år, da Civic oppnådde det høyeste resultatet for fotgjengersikkerhet som noensinne var blitt oppnådd av en bil, i tillegg til fire stjerner i testene for front- og sidekollisjoner. Resultatene viser til fulle effektiviteten til Hondas kontinuerlige og intense forskningsprogram innen bilsikkerhet. Euro NCAP-vurderingene er langt strengere enn dem som foretas i henhold til gjeldende europeisk lovgivning.

Stream er konstruert for å beskytte – en skjult styrke

Å sikre strukturell stabilitet ved en ulykke var av største betydning i utviklingen av Stream. Nøkkelen til bilens gode resultater for frontkollisjoner ligger i de to parallelle banene som støtenergien opptas langs: de fremre siderammene, og under dem, underammen. Energien blir deretter kanalisert inn i gulvskinnene og midtrammen.

I tilfelle av en sidekollisjon, blir størsteparten av støtenergien ledet nedover ved hjelp av de spesialforsterkede B-stolpene, inn i de forsterkede dørtersklene videre til store tverrbjelker i gulvet. I taknivå er B-stolpene forbundet med en forsterket takbue. For å gi høy styrke uten at det skal resultere i høyere vekt, er også sentrale områder av karosseriet lagd i høykvalitetsstål.

Andre viktige egenskaper som bidrar til den ekstremt gode passasjersikkerheten:

• store rammestykker og tverrbjelker
• ny avstiver i det hengslede området av den fremre dørstolpen
• høy stivhet i den bakre delen ved hjelp av en bakre tverrbjelke i gulvet
• en jevn overgang mellom den fremre siderammen og de langsgående gulvbjelkene

Høy karakter for fotgjengersikkerhet

Fotgjengertestene til Euro NCAP er utviklet for å simulere ulykker med mindreårige og voksne fotgjengere der farten er 40 km/t. Stream har blant annet følgende egenskaper med tanke på å redusere skader til et minimum:

• fri flate i støtfangeren og under panseret for deformering og energiabsorbering
• energiabsorberende panserhengsler, vindusviskerfester og forskjermfester

Godt utstyrt for indre trygghet

• Stream har SRS-kollisjonsputer i begge forsetene og sidekollisjonsputer som standardutstyr.
• Setebeltene foran har beltestrammere med belastningsbegrensere.

Pionerforskning

Hondas senter for væruavhengige kollisjonstestsenter i Tochigi, Japan er i dag et av verdens ledende miljøer for ekspertise innen sikkerhet. Firmaets forskningsprogram inkluderer blant annet ASV (Advanced Safety Vehicle), en prototype som er spesialutviklet til dette formålet, sammen med den avanserte fotgjengerdukken Polar II, i tillegg til omfattende ulykkesanalyser og et databasert simuleringsprogram for ulykker.

Honda Stream er en mangesidig og praktisk bil

I Honda Stream forenes innvendig fleksibilitet med kjøreglede, sportslig ytelse og elegante proporsjoner.

Til tross for kupé-inspirert utforming og bilens relativt lave høyde, gir nyskapende design og det lave gulvet et rommelig og luftig miljø. Girspaken er panelmontert og gulvet er flatt.

En tredje seterad som gir god plass til to voksne betyr at bilen i alt kan ta sju personer, men hvis man trenger større lastekapasitet, kan den tredje seteraden enkelt felles ned slik at man får et helt flatt gulv. Hvis man har ekstra lange pakker, kan man få en total lastelengde på hele 1 695 mm ved å felle ryggene i den andre seteraden.

De kraftige og meget effektive 1,7 VTEC og 2-liters i-VTEC-motorene gir fremragende økonomi – henholdsvis 7,7 l/100 km og 8,6 l/100 km. Motorenes høye ytelse kombinert med bilens lave vekt gir gode resultater. 2-liters modellen akselererer for eksempel fra 0 til 100 km/t på bare 9,4 sekunder.

2-liters modellen får kraften fra Hondas nyeste generasjon med i-VTEC-motorer. Motoren i aluminiumslegering, som yter 156 hk (115 kW) DOHC kombinerer det velprøvde VTECsystemet med VTC – Variable Timing Control – som kan justere inntaksventilens åpning for å oppnå best mulig økonomi, lavest mulig utslipp og størst mulig fleksibilitet. Begge motorene kan utstyres med en 5-trinns manuell girkasse, mens 2-litersmotoren også kan utstyres med en 5-trinns sekvensiell automatisk girkasse.

Bakgrunn – Euro NCAP-test:

• Stream oppnådde 26 poeng, eller 76 prosent, i testene for fører- og passasjersikkerhet (samlet testresultat for frontkollisjon med deformerbar barriere og sidekollisjoner) og 22 poeng eller 61 prosent i testene for fotgjengersikkerhet.
  
• Euro NCAP er et uavhengig kollisjonstestprogram som omfatter britiske, nederlandske, svenske, franske og tyske myndigheter samt flere bilforeninger og brukergrupper, blant annet Alliance Internationale de Tourisme (AIT), Federation Internationale de l’Automobile (FIA), den tyske motororganisasjonen ADAC, samt International Consumer Research and Testing (ICRT). Programmet støttes av EU.
  
• Programmet ble opprettet for å skaffe til veie sammenlignbare data fra kollisjonstester for noen av de mest populære bilene i Europa. De første resultatene ble offentliggjort i februar 1997.
  
• Ytterligere informasjon om de nyeste resultatene fra Euro NCAPs tester finnes på www.euroncap.com.