Spennende Honda-nyheter på Genève-utstillingen: Premiere for nye CR-V i Europa

25-02-2002

Snart er det klart for årets bilutstilling i Genève. Honda stiller opp med spennende nyheter på en velfylt stand. Her kommer litt forhåndsinformasjon, og samtidig ønsker vi dere velkommen til oss på bilmessen i Genève.

Noen av høydepunktene:
• Lansering av en helt ny CR-V - bilen som satte standarden i sin klasse.
• Introduksjon av den rommelige småbilen Jazz. Aktuell for Norden senere i år.
• Honda HR-V har gjennomgått trendy utseendemessige forandringer.
• Raffinerte detaljforbedringer på S2000.

En ny versjon av populære Honda CR-V
Honda CR-V har de tre siste årene vært den mest solgte bensindrevne bilen i SUV-segmentet i Europa.

Nye CR-V er en helt ny bil, men samtidig beholder den forgjengernes kvaliteter. Det som utmerker seg for årets CR-V er bedre plass for både passasjerer og bagasje, ny motor med kraftigere dreiemoment, økt komfort, bedre veigrep og en smartere design. Gulvet i bagasjerommet er senket med 12 centimeter, noe som øker lastekapasiteten betraktelig. Nye CR-V har lasteplass på hele 527 liter, sammenlignet med 374 liter tidligere. Det kan til og med økes til 628 liter, takket være et meget fleksibelt baksete.

Akkurat som Civic og Stream er nye CR-V er konstruert med målsetning å få toppkarakteren fire stjerner i Euro NCAPs kollisjonstester, samt unikt høye tre stjerner i testen for fotgjengersikkerhet.

Honda Jazz gjør entré på det nordiske markedet
Etter å ha hatt stor suksess i Japan, er det snart klart for Honda Jazz å gjøre entré på det nordiske markedet. I Jazz tilbyr Honda en bil i B-klassen, men med en innvendig plass man vanligvis bare finner hos modeller i C-klassen. Størrelsen på bagasjerommet er dessuten meget fleksibel, siden baksetet kan felles ned på en rekke ulike måter.

Motoren i Honda Jazz er kompakt, kraftfull og svært økonomisk. På det nordiske markedet kommer 1,4-litersversjonen med et så lavt drivstofforbruk som 5,5 l/100 km.

I likhet med nye Honda CR-V ble Jazz utviklet med en målsetning om at den skulle få høyeste karakter i klassen når det gjelder passiv sikkerhet. Honda regner med fire stjerner for passasjersikkerhet og tre stjerner i testen for fotgjengernes sikkerhet.

HR-V
Inneværende år har HR-V gjennomgått en trendriktig oppgradering av designet. Den bakre ogfremre støtfangeren har på årets modell blitt mer integrert med skjermene, og danner nå mer av en helhet. Grillen har fått ny design i form av et rutemønster som står i kontrast til de ellers rene linjene.

Innvendig har man erstattet den tidligere dominerende blåfargen med svart, som sammen med metallfargede detaljer omkring i kupeen gir et sofistikert inntrykk.

S2000
Den eksklusive S2000 har nå, tretti måneder etter lanseringen, fått mindre endringer i designet for å ytterligere heve komforten og utseendet. Ellers er dette vinnerkonseptet uendret.

Civic IMA
I to år har den toseters hybridbilen Insight rullet på de japanske veiene. Nå er det klart for ytterligere en hybridmodell. Civic IMA er utstyrt med den siste nyvinningen av IMA (Integrated Motor Assist). IMA er et system der en elmotor kompletterer en vanlig bensinmotor, med den fordelen at bensinforbruket kan reduseres til 3,4 l/100 km. Bilen er ennå ikke aktuell for Norden.

Stadig flere modeller utstyres med motorene i-VTEC og i-DSL, som er hentet fra den nyutviklede i-serien. Ved hjelp av avansert teknikk har man greid å heve motoreffekten, samtidig som man kan redusere bensinforbruket.

Konseptbilen Dual Note
Hondas drøm har nå blitt virkelighet, å skape en ekstremt rask, men samtidig økonomisk sportsbil. Resultatet er Dual Note, og vises for første gang i Europa i Genève.

Dual Note er utstyrt med Hondas IMA (Integrated Motor Assist) hybridteknologi, som til tross for sin kraftige V6-motor har en beregnet drivstofforbruk som ikke overstiger 5,5 l/100 km.

Eget toppmoderne anlegg for kollisjonstester
På linje med Hondas mål om å tilby biler med langt høyere krav til sikkerhet enn hva loven krever, har Honda bygd et toppmoderne anlegg for avanserte kollisjonstester. Anlegget, som ligger i Tochigi i Japan, muliggjør simulerte kollisjoner fra alle tenkelige vinkler og ved ulike typer værforhold.

Jordan Honda får forsterkning i Formel 1
Foran neste Formel 1-sesong forsterker Jordan Honda laget med Giancarlo Fisichella, som har skrevet en treårskontrakt med teamet. Også vinneren av Det britiske Formel 3-mesterskapet, Takuma Sato, har skrevet under for Jordan Honda.

Et stort skritt fremover for drivstoffceller
Hondas utvikling av drivstoffceller tok et enormt skritt fremover da FCX-V3 ble FCX-V4. En bil som er utrustet med drivstoffcellen FCX-V4 får ytelse som er fullt sammenlignbar med en normal personbil. Honda arbeider med et mål om å lansere den første bilen med drivstoff-celler i 2003.

Nye Civic 1,7 CTDi - en av markeds mest stillegående dieselbiler
Med nye Civic 1,7 CTDi har Honda ved hjelp av gjennomtenkt lydisolering greid å konstruere en utrolig stillegående dieselbil.

Motoren i Civic 1,7 CTDi er utviklet i samarbeid med Isuzu, og er oppbygd omkring den mest moderne dieselteknologien som er å oppdrive. Motoren er ikke aktuell for Norden.

NSX
Sportsbilenes sportsbil gjennomgår en mindre oppgradering. Deler som er endret i år er blant annet lykter, spoilere og avgassystem. Hondas sportsbil med aluminiumskarosseri har i tolv år vært et bevis på Hondas posisjon som verdensledende innen lettvektsteknologi.