Honda Engineering introduserer neste generasjon med tynn solcellefilm; masseproduksjonsteknologien er også klar

18-04-2002

Produktutviklingsselskapet Honda Engineering Co., Ltd., et datterselskap av Honda Motor Co., Ltd., basert i Sayama, Saitama, har på egen hånd utviklet neste generasjon med tynn solcellefilm, som hovedsakelig bruker et sammensatt materiale uten silisium. Firmaet har i tillegg greid å utvikle teknologien for masseproduksjon av solcellene. Bruken av dette materialet uten silisium gir lavere kostnader enn materialet man vanligvis har brukt til å produsere solceller.

Solceller med silisium har økt i popularitet de siste årene som en ren energikilde. Når man imidlertid tar hensyn til all energien som går med til å produsere solcellene, kan ikke silisiumsolcellene betraktes som direkte "miljøvennlige". Kostnadene ved å produsere solceller av silisium er også høye men sammenlignet med energien de genererer, betydelig bedre.

For å oppnå en mer utstrakt bruk av solceller, er det nødvendig å oppnå både ytterligere kostnadsreduksjoner og en høyere effektivitet i den fotoelektriske overføringsprosessen.

Tynn solcellefilm som består av materialer uten silisium har fått mye oppmerksomhet som et nytt produkt med potensial til å oppfylle disse målene. Et problem med tynn solcellefilm uten silisium har imidlertid vært å oppnå uniform ytelse på celleoverflaten. Honda Engineering har lyktes i å utvikle prosessteknologien til å overvinne disse utfordringene i utviklingen av neste generasjons tynne solcellefilm.

• Ved å bruke tynn film som er produsert av en sammensetning uten silisium (kopper, indium, gallium og selen) (CIGS)), er energiforbruket i produksjonsprosessen redusert til en brøkdel av kostnadene for konvensjonelle solceller av krystallinsk silisium.
• Det høyeste nivået for fotoelektrisk overføringseffektivitet for en tynn solcellefilm er oppnådd (en økning på om lag 20 prosent, sammenlignet med amorfe silisiumsolceller), og man har redusert energikostnadene til et lavere nivå enn energiprisene som vanlige husholdninger betaler.

Som første trinn i lanseringen av de nye solcellene, vil Honda Engineering våren 2002 installere den på Hondas båtmotorfabrikk i den japanske byen Hosoe i Shizuoka (årlig energieffekt: 100 000 kWh). Senere vil installering av denne solcelletypen utvides til andre av Hondas produksjonsanlegg i Japan og i andre land, og solceller vil også bli solgt til eksterne kunder med store behov.