En stasjonsvogn med nye innovative løsninger

14-10-2002

Med nye Accord sportssedan har Honda befestet ambisjonsnivået ved å tilby karaktersterke og innovative biler i det øvre D-segmentet. Nå følges den opp med verdenspremieren for Accord Tourer – Hondas nye stasjonsvogn. Nok en gang sikter Honda mot toppsjiktet i segmentet med helt nye tekniske løsninger og en personlig design.

Nye Honda Accord Tourer er bygd med sikte på den mere design- og yteevnekrevende delen av markedet. Det betyr samme krevende kundekategorier som for nye Honda Accord, som ble presentert på bilutstillingen i Paris. Derfor har stasjonsvognen et velbalansert chassis, perfekt form og finish samt en personlig stil og yteevne i toppklassen.

En helt ny løsning er "ettgreps"-baksetet, et baksete som for første gang noensinne kan slås ned i et enkelt moment. En annen er den automatiske bakluken - som kan åpnes og lukkes helt ved hjelp av kun ett knappetrykk. Dette er et par eksempler på praktiske funksjoner ved den nye Honda Accord Tourer som lanseres neste vår.

Kraften kommer fra en 2,0- eller 2,4-liters motor på 155 hk (114 kW) respektive 190 hk (140 kW). Alt etter motorvalg sitter det en 5- eller 6-trinns manuell girkasse i stasjonsvognen, alternativt kan man velge en 5-trinns automatkasse med Sequential Sports Shift. Begge motorene bygger på DOHC i-VTEC-teknologien som gir høy og jevn motoreffekt over hele turtallsregisteret med en svært god bensinøkonomi og lave utslipp. Begge motorene er dessuten miljøgodkjent i henhold til EU2005.

Personlig design kombinert med klassens ledende lastekapasitet
Nye Honda Accord Tourer forener dynamisk yteevne og lekker design med å være en svært praktisk bil. Den nye utfordreren fra Honda vil utvilsomt være en av de mest gjennomarbeidede stasjonsvognene på markedet. Akselavstanden er økt med 50 mm og lengden med 85 mm. I kombinasjon med det spesielle kompakte bakhjulsopphenget oppnår man klassens beste lastekapasitet. Med alle seter på plass tilsvarer lasterommet 576 liter (VDA). Kapasiteten øker til hele 921 liter når "ettgreps"-baksetet slås ned.

Baksetets rygglene kan deles 60/40, hvilket gjør denne stasjonsvognen enda bedre rustet til hverdagsbruk. Når rygglenet slås ned med hendelen, vippes nakkestøtten forover samtidig som setet stilles i vertikal stilling. Lasteflaten blir helt plan når setet forsvinner ned i gulvet. Sikkerhetsbeltene, som er helt integrert i rygglenet, gjør det enda smidigere å slå ned setet.

Automatisk bakluke
Neste innovasjon er den elektriske bakluken. Den åpnes og lukkes på et blunk ved å trykke på startnøkkelens fjernlås eller knappen på baklukens underkant. Og, ikke minst viktig, bakluken har barnesikring, slik at det ikke er mulig å bli klemt fast i luken, takket være systemets integrerte sikkerhetsløsninger.

En usedvanlig bred åpning og oppbevaringsrom under gulvet gjør bagasjerommet enda med anvendelig.

Strømlinjeform gir karakter
Med henblikk på alle praktiske funksjoner hadde det vært naturlig at Accord Tourer hadde sett konvensjonell ut. Men til tross for den svært store lastekapasiteten gir bilen et stilrent, strømlinjeformet inntrykk med sterkt hellende sidevinduer.

I likhet med sedanmodellen kan stasjonsvognen skryte av et romslig interiør og et høyt utstyrsnivå, med bl.a. klimaanlegg som er individuelt justerbart for fører- og passasjersiden.

Sikkerheten i sentrum
Stasjonsvognen har også kollisjonsputer såvel foran som på sidene, og den er utstyrt med Hondas nyutviklede sidekollisjonsgardiner. Disse løses ut utrolig raskt og beskytter effektivt passasjerer fra barn til voksne, uansett størrelse og fysikk, uten å forårsake indirekte skader.

Chassiset kjennetegnes også av en høy grad av sikkerhetstenkning og responsvillige kjøreegenskaper. Dette samvirker med et godt balansert karosseri og høy vridningsstivhet. Alle modeller er utstyrt med ABS, EBD og bremsekraftforsterkning. Den nye 2,4-liters stasjonsvognen er dessuten utstyrt med VSA (Vehicle Stability Assist).

Etablert i det øvre D-segmentet
Hondas fokus på kvalitet, yteevne, driftssikkerhet og tekniske innovasjoner gjennomsyrer den nye Accord Tourer. Med nye Accord ble det tatt et bevisst skritt inn i segmentets toppsjikt, og nye Accord Tourer er intet unntak. En strategi som også omfatter en solid miljø- og sikkerhetstenkning og som har bidratt til at varemerket er et av de 20 mest verdifulle i verden i dag, ifølge Business Week.

Nye Accord stasjonsvogn lanseres i Japan i høst. Til Norden kommer den våren 2003.