Borgermester Hahn i Los Angeles får levert sitt første brenselcellekjøretøy 2. Desember

26-11-2002

LOS ANGELES, 21. nov. 2002 -- Borgermester Jim Hahn kunngjorde i dag at han skal få levert den første Honda FCX brenselcellebilen som byen Los Angeles leaser. Dette skjer mandag 2.desember i City Hall, under en seremoni hvor også President Hiroyuki Yoshino i Honda Motor Co., Ltd deltar.

Den hydrogendrevne Honda FCX er det eneste brenselcellekjøretøyet som er sertifisert av California Air Resources Board (CARB) og U.S. EPA for daglig kommersiell bruk. Los Angeles skal leie i alt fem Honda FCX-modeller, og de øvrige fire bilene vil bli levert i 2003. Leasingvilkår og påfyllingsplaner for de fem kjøretøyene vil bli kunngjort under begivenheten 2. desember.

"Dette blir en spennende dag for Los Angeles by, da den inntar en ledende rolle for å sette hydrogendrevne brenselcellekjøretøyer i praktisk daglig bruk,” uttalte borgermester Hahn. “Ansatte i Los Angles by vil bruke disse brenselcellekjøretøyene på daglig basis, i likhet med et hvilket som helst kjøretøy i bilparken."

Honda har planer om å lease ut ca. 30 brenselcellebiler i California og Japan i løpet av de neste to-tre årene. Imidlertid har selskapet for tiden ingen planer vedrørende massemarkedssalg av brenselcellekjøretøy til enkeltmennesker.

Både CARB og EPA har sertifisert Honda FCX som et nullutslippskjøretøy (Zero Emission Vehicle ZEV). FCX bruker hydrogen tilført en brenselcelle-pakke for å generere elektrisitet som driver bilens elektriske motor. Med en effekt på inntil 80 hestekrefter og 276 Nm dreiemoment er akselerasjonen tilsvarende som for en Honda Civic. Det eneste utslippet er vanndamp. FCX har en kjørelengde på inntil 35 mil og fire sitteplasser, slik at den egner seg til et stort utvalg bruksområder.

Honda startet med brenselcelleforskning i 1989 og har testet ut biler på veien i USA siden 1999. Honda har også vært medlem av California Fuel Cell Partnership med hovedkvarter i Sacramento, California, siden 1999.