Honda diesel setter nye internasjonale rekorder

14-06-2004

Hondas nye Accord 2.2 i-CTDi har nylig satt ikke mindre enn 19 internasjonale fartsrekorder og på toppen av det hele oppnådd drivstofføkonomien 3,08 liter/100 km. Journalister og racerbilførere fra Europa og Japan inngikk i rekordteamet.

Blant fartsrekordene som ble satt, som alle ble oppnådd med Production Car Class B III (diesel 2 000–2 500 cc), var 214,228 km/t (1 000 m rullende start), 117,928 km/t (1 000 m stillestående start) og en gjennomsnittshastighet på 209,824 km/t over en 24-timers varighetsperiode. Alle rekordene ble satt på Papenburg høyhastighets ovale testbane nordvest i Tyskland 1. og 2. mai, og alle skal stadfestes av FIA.

To serieproduserte biler, vilkårlig valgt av FIA-funksjonærer, ble brukt til å sette fartsrekordene, og bortsett fra montering av veltebøyler, racingbelter og radioutstyr for kommunikasjon mellom bil og depot ble det ikke utført andre modifikasjoner på bilene.

Etter fartsrekordforsøkene ble de to samme bilene kjørt 675 kilometer fra Papenburg testbane til Wiesbaden ved Frankfurt for å fullføre drivstofføkonomikjøringen. Ruten besto av en blanding av motorvei og landevei, og én av Accordene oppnådde et unikt gjennomsnitt på 3,067 l/100 km.

Prosjektet, som hadde til formål å vise yteevnen og økonomien til Accord i-CTDi-motoren, bygde på en idé fra Kenichi Nagahiro, sjefskonstruktøren med ansvar for i-CTDi-motoren. Han uttalte: ”Mitt formål med å foreslå en slik begivenhet var å vise kundene at Hondas første dieselmotor er driftssikker, kraftig og økonomisk i forhold til drivstofforbruk. Resultatet av fartsutfordringen og drivstofføkonomiutfordringen er langt bedre enn jeg hadde forventet. Jeg er godt fornøyd og takker journalistene, FIA og støtteteamet for at de har hjulpet oss å gjøre dette til virkelighet.”

Den britiske racerføreren Robin Liddell, som tidligere har kjørt Le Mans 24-timers, samt den amerikanske Le Mans-serien og det britiske BRDC GT-mesterskapet, bemerket: ”Honda har gjort et stort fremskritt innen styling, ergonomi og innvendig design med sin nye Accord og har nå en pakke som kan utfordre de beste bilene i sin klasse.”