Honda Civic får total toppkarakter av EuroNCAP

25-03-2009
Honda Civic er en av Europas sikreste biler ifølge resultatene av de nye uavhengige kollisjonstestene fra EuroNCAP – maksimale fem stjerner og en sterk sammenlagtverdi på 77 prosent.

EuroNCAP har innført et nytt karaktersystem som fokuserer på bilens totale sikkerhet. Det innebærer at man beregner en totalsum for hver testet bil, noe som gjør det enklere for forbrukerne. Det nye bedømmelsessystemet tar hensyn til passasjerbeskyttelsen ved front- og sidekollisjoner, kollisjon med en stolpe samt kollisjon bakfra. Videre bedømmes barnebeskyttelse, fotgjengerbeskyttelse og bilens førerstøttesystem for sikkerhet. Honda Civic er blitt tildelt maksimale fem stjerner og en sterk sammenlagtverdi på 77 prosent.

Det nye bedømmelsessystemet ble introdusert i februar i år og erstatter det gamle systemet. Det bygger på en vektet vurdering der flere ulike aspekter av en bils sikkerhet veies inn: voksenbeskyttelse kan gi maksimalt 50 prosent, barnebeskyttelse 20 prosent, fotgjengerbeskyttelse 20 prosent og førerstøtte for sikkerhet 10 prosent. For å få fem stjerner må den testede bilen oppnå minst 70 prosent. For å være kvalifisert må det som standard være installert et system for elektronisk stabilitetskontroll (VSA hos Honda) i minst 85 prosent av EU 27 2009 modellprogammet.

EuroNCAPs nye bedømmelse av Civic er i tråd med Hondas syn på en overordnet kjøretøysikkerhet samt selskapets langsiktige, målbevisste arbeid med tanke på dette. Toppkarakteren for Civic etterfølger også de fem stjernene som tidligere er oppnådd av Honda Accord. Det er også et resultat av at Honda alltid har arbeidet for å gjøre modellene sine sikre for både passasjerer og fotgjengere.

Det nye bedømmelsessystemet samsvarer med Hondas egne sikkerhetstester som fokuserer på å øke sikkerheten under virkelige forhold. På Hondas sikkerhetstestanlegg i Tochigi, Japan testes blant annet kollisjoner mellom biler med ulik størrelse og tyngde. Analysene av disse testene brukes for å finne løsninger som minsker skadene for begge innblandede parter.

Sikkerheten i Honda Civic

Honda Civic er som standard utstyrt med ABS-bremser og elektronisk bremsekraftfordeling (EBD) for maksimal bremseeffekt og stabilitet. Videre er Civic utstyrt med elektronisk stabilitetskontroll (VSA) som hjelper føreren med å holde kontrollen over bilen ved svingkjøring, akselerasjon og raske unnamanøvrer. Dette skjer gjennom en kontinuerlig overvåkning, og ved behov minsker VSA motormomentet og kan bremse hjulene enkeltvis for å holde kursen stabil.

Passiv sikkerhet har alltid vært sentralt for Honda og Civic har et innovativ beltevarslersystem for passasjerene i baksetet. Systemet registrerer når bakdørene åpnes og lukkes, og da vises bakbeltesymbolet på multifunksjonsdisplayet foran føreren. SRS-enheten registrerer statusen for sikkerhetsbeltene i baksetet og sender informasjonen til displayet som viser om ingen, ett, to eller tre belter anvendes. Honda har også fokusert på passasjersikkerhet i forsetene. Begge er utstyrt med doble beltestammere.

Aktive nakkebeskyttere foran bidrar til beskyttelsen mot nakkeslengskader ved en eventuell kollisjon. Honda Civic har fått høyeste mulige karakter i en bedømmelse av påkjenninger på nakken som ble gjort ved det uavhengige forskningsinstituttet Thatcham.