Honda setter nye, tøffe miljømål og lanserer nytt slagord

Honda har alltid lagt i forkant når det gjelder å sette tøffe miljømål for både modeller og selve produksjonen. Konsernet har også vært flinke til å oppfylle miljøløftene sine. Frem til 2020 skal Hondas produkter slippe ut 30 prosent mindre karbondioksid sammenlignet med nivået fra år 2000.

Honda har i flere år vært verdens ledende og største produsent av motorer. Å handle i samklang, ikke bare med kundene, men også med samfunnet som helhet, har spilt en avgjørende rolle for å nå den posisjonen. Honda ønsker at foretaket skal bli betraktet som en ressurs og en ansvarstagende aktør på alle de markeder der de er representert.

I dag er Honda en av få fabrikanter i bilindustrien som kan tilby flere helt ulike hybridmodeller. Civic Hybrid og Insight er blitt komplettert med CR-Z og nye Jazz Hybrid.

Miljødebatten og engasjementet er slett ikke noen ny foreteelse. Det som skiller Honda fra mange andre foretak, er at Honda svært tidlig tok debatten og varselsignalene på alvor. Allerede i 1966 startet Honda et forskningsprosjekt med den overordnede målsetningen om å bevare ”Blue Skies for Our Children”. Nå er målsettingen omgjort til et slagord og inngår som en del av det grafiske symbolet som Honda har laget for bruk både internt og eksternt ved ulike miljøaktiviteter verden over.

Symbolet representerer jorden og solen med en blå himmel, frisk luft, rent vann og et grønt landskap som er en forutsetning for at menneskene skal kunne ha det bra og nyte livet på jorden. Den hvite linjen i midten av symbolet representerer veien der bevegelighet skaper frihet for individet, mens hjertet representerer Hondas tenkning, lidenskap og løfte i miljøspørsmål.

Milepæler

1966 Honda opprettet en forskningsgruppe som fikk i oppgave å minske skadelige avgassutslipp.
1973 Bensingjerrige Civic CVCC med betydelig lavere utslipp enn tidligere modeller kommer i salg.
1988 VTEC-motoren med variable ventiltider introduseres. En teknologi som ble hentet fra Hondas utviklingsarbeid i racingsporten.
1996 New Dream som drives av bare solkraft, vinner World Solar Challenge. Elbilen EV-PLUS introduseres.
1997 Civic GX lanseres med gass og elektrisitet som drivkilde.
1999 Insight blir den første hybridmodellen som selges i USA.
2001 Civic Hybrid introduseres i Japan og Honda blir dermed først med hybridteknologien i en masseprodusert femseters modell.
2002 FCX blir den første brenselcellebilen i verden som leases ut. Det skjer til et begrenset antall kunder i USA og Japan.
2004 Premiere i USA for Accord Hybrid, den første bilen i verden med en V6-hybridmotor.
2006 Civic Hybrid kommer i salg på det nordiske markedet. Den andre generasjonen av brenselcellebilen FCX Concept vises på Tokyo Motor Show. Honda Research Institute lykkes med å utvinne etanol fra risstilker og skogsavfall.
2008 FCX Concept baner vei for serieproduserte FCX Clarity som også den leases ut til et begrenset antall kunder i USA og Japan.
2009 Femdørs Insight lanseres og blir den første hybridmodellen som topper salgslisten i Japan for en enkelt måned.
2010 Premiere for sportshybridkupeen CR-Z som blir den første hybridmodellen med en sekstrinns manuell girkasse, og som dessuten kan tilby ulike kjørestiler, men alltid med en ren miljøsamvittighet.
2011 Honda lover å redusere karbondioksidutslippene fra alle sine produkter med til sammen 30 prosent frem til 2020. Hondas nye miljøsymbol lanseres med slagordet ”Blue Skies for Our Children”.